תקן פתוח לייצור דלקים–הסוף של אופ"ק?

מטרת החוק היא להביא לכך כי עד 2017 יצרני הרכב יהיו מחויבים לפתח מכוניות שלא נוסעות רק על תוצרי נפט, אלא גם על דלקים חלופיים. התקן הפתוח לייצור דלקים אמור להביא להגדלת העצמאות של ארה"ב בכל הקשור בייצור אנרגיה ולהקטין את התלות של המשק האמריקאי במקורות הנפט של המזרח התיכון או במילים אחרות, את התלות של ארה"ב באיסלאם. ההשלכות של ייבוא הנפט על המשק האמריקאי הן הרסניות כאשר מלבד ההשפעה שלו על מדיניות החוץ של הבית הלבן מדובר על פגיעה אנושה בתעסוקה. על פי נתונים שפרסמה קרן המועצה לביטחון לאומי (NDFC) מעל 2 מיליון אמריקאים איבדו את מקור פרנסתם בעקבות ייבוא זה בשנת 2007 וההוצאות הנלוות לייבוא הנפט הגיעו לסכום עתק של 825 מיליארד דולר בכל שנה. הוצאות אלו מייקרות את מחיר גלון הבנזין לכדי מחיר ריאלי של 10$ (כ-40 ש"ח ל4 ליטר) ולא 4$ כפי שחושבים האזרחים. מטרה נוספת של יוזמי החוק היא להביא לסופו של ארגון אופ"ק ולשלטונן של מדינות האסלאם על מקורות האנרגיה של העולם. אין ספק כי מהלך כזה יביא, אם יצליח, יגרום לזעזוע במערכת הבינלאומית וישנה את מדיניות החוץ של ארה"ב במזרח התיכון ומכאן את מעמדה האסטרטגי של ישראל. התקן הפתוח לייצור דלקים